英語圏最大の電子掲示板Redditより

『中国は貿易戦争を避けるためにEUからの購入を増やすべきだとEUが警告』



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ポーランドの非営利ニュースメディア『Notes from Poland 』
『中国が初めてドイツを抜きポーランド最大の輸入元に』

～記事の要約～

ポーランド中央銀行の最新データで今年7月に中国が初めてドイツを抜きポーランドにとって最大の輸入元となったことが判明した。これによりドイツが約35年間首位を維持してきた時代が終わったことになる。

この変化は中国製自動車の急増を主な要因として中国製品の輸入が急増する一方で、ドイツからの輸入が減少したことで生じた。

ポーランド統計局によると7月のポーランドの中国からの輸入は前年同月比28.8％増加した一方、ドイツからの輸入は1.8％減少。ドイツからの自動車輸入は前年同月比9.3％減少したが中国からの自動車輸入は54.4％増加した。

中国からのコンピューター、電子機器、光学機器の輸入は7月に前年同月比31.5％増加し2022年以来最大の増加率となった。

共産主義体制崩壊以来、ドイツはポーランドにとって最大の貿易相手国であり、輸出入の両面で首位を占めてきた。しかし2010年代以降、中国はポーランドへの輸入元として着実に地位を高め2020年代にはドイツに次ぐ第2位にまで上昇していた。
notesfrompoland.com


マレーシアの金融専門紙『The Edge Malaysia』
『ドイツがEUに対中強硬策働きかけ、PHEV車への関税も模索』

～記事の要約～

ドイツが戦略産業を中国から守るための広範な経済安全保障策を準備している。

この動きはドイツが対中政策が強硬路線にかじを切ったことの表れだ。ドイツはこれまで輸出主導型の経済や中国との深い経済的なつながりを背景に対中強硬には慎重な姿勢を取ってきた。

しかしEUはいまや1日当たり10億ユーロ（約1780億円）を超える対中貿易赤字を計上。フォルクスワーゲンはドイツを中心とした世界での従業員削減数を10万人に増やすなど下り坂にある同国工業では発表済みのものだけで数万人が削減対象となっている。

メルツ首相は中国が人民元を人為的に低く抑えていると非難し人民元は25%から30%過小評価されていると主張。クリングバイル副首相兼財務相も中国製PHEVに対するEU関税の適用拡大や、一部の中国企業に欧州に事業拠点を設置し、欧州側が過半数の支配権を持つ合弁会社の設立を義務付ける案を公然と口にしている。

関係者によるとドイツの各省庁は中国に対してどのような弱みがあるかを洗い出し対抗措置を検討、閣議承認を経た後EU全体で支持を求める意向だという。
theedgemalaysia.com

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ベルギーのEU政策に特化した独立系オンラインメディア『Euractiv』
『中国は貿易戦争を避けるためにEUからの購入を増やすべきだとEUが警告』

～記事の要約～

欧州委員会の貿易担当委員であるマロシュ・シェフチョビッチ氏は火曜日、中国がEUからの輸入を増やさない限り、一連の貿易防衛措置を発動すると述べた。

欧州統計局によるとEUの対中貿易赤字は2024年の3045億ユーロから2025年には3598億ユーロに急増、輸出は6.5%減少し輸入は6.4%増加した。またEUの対中貿易赤字は2026年上半期にはさらに9%拡大した。
euractiv.com


アメリカの政治専門のニュースメディア『POLITICO』
『EUと中国の貿易赤字は「臨界点」に達しているとフォンデアライエン欧州委員会委員長が警告 』

～記事の要約～

欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長が水曜日に行われる一般教書演説で、中国との貿易赤字の拡大に関し「我々は両国関係の均衡を取り戻すためにあらゆる手段を講じる」と改めて警告を表明する予定であることが判明した。

POLITICOが事前に入手した彼女の準備原稿によると「中国との貿易赤字は現在、1日あたり10億ユーロに達している。これは臨界点に達した」と述べる予定だという。

「第二の『チャイナ・ショック』が迫っていると言う人もいるがそれは既に現実のものとなっている。その影響は我々の共同体や、連合全体の工場に現れており、欧州の産業の心臓部において産業の空洞化を招いている。このような状況は持続不可能だ」

「我々は貿易のバランスを是正すべく中国との対話に取り組んできたが今こそ具体的な成果に結びつけなければならない。中国では内需が低迷しており、それゆえに欧州市場を必要としている。したがって解決策を見出すために協力することは双方の利益にかなうはずだ」

しかし準備原稿にはEUが不公正な競争とみなすものから欧州産業を守るために実際にどのような措置を講じる用意があるのか​​については具体的な説明はなかった。

EUと中国は協議を活発化させておりEUの貿易担当責任者は木曜日に中国の貿易担当責任者と会談、来週には貿易担当高官チームが北京を訪問する予定だ。EUは補助金を受けた中国製品に対する貿易防衛策など10月に開催されるEU首脳会議までに成果を出すよう加盟国から圧力を受けている。

「はっきり言っておくが我々は貿易の均衡を取り戻すためにあらゆる手段を講じるつもりだ。言葉も大切だが行動こそが重要だ」と欧州委員会の委員長は述べた。
politico.eu
英語圏最大の電子掲示板Redditの『r/europe (ヨーロッパ板)』
『EUと中国の貿易赤字は「臨界点」に達しているとフォンデアライエン欧州委員会委員長が警告 』
reddit.com/r/europe


『中国は貿易戦争を避けるためにEUからの購入を増やすべきだとEUが警告』
reddit.com/r/europe


"China must buy more from EU to avoid trade war, Brussels warns (中国は貿易戦争を避けるためにEUからの購入を増やすべきだとEUが警告)"

JustConversation7847 「はて？ どこかで同じような言葉を聞いたような？」

fik26 「どこぞの邪悪なオレンジ色の男が言ってたような...
ほら、あのRedditで「バカ」呼ばわりされているアイツだよアイツ」 ※ドナルド・トランプは肌の色がオレンジ色に見える事から「Orange Man (オレンジマン)」と呼ばれている



SurroundTiny Wow. That statement sounded similar to something my orange-haired president would say ..
(まさかEUがうちの大統領と同じようなことを言い出す日が来るとは...)

CertainCertainties Tough talk. Well didn't that turn out great.
(強気な発言だよねぇ、ところでそれが最終的にどのような結果をもたらしたかご存じ？)

RashFever What is the EU doing bro 😭
(EUさん何してんすか？！)

Hans_Assmann Are trade wars suddenly good now?
(今まで散々「貿易戦争は悪」って批判してきたのに急にしていいものになったんです？)

NMiguelCosta-PT Europe being hypocrites again. Who would've thought?
(EUがまたダブルスタンダードな事をしているですって？ なんて事でしょう、一体誰がこうなると予想できたでしょう（皮肉）)

coludFF_h How can the European automotive industry break free from its dependence on batteries, rare earths, and specialty metals? If a trade war were to break out between the two sides, and China halted exports of rare earths and specialty metals to Europe, European industry would grind to a halt, while prices across Europe would skyrocket.
(そもそも欧州の自動車産業はバッテリーからレアアースから特殊金属まで中国に依存しているのにそこから脱却なんてできるの？ 両者の間で貿易戦争が勃発した場合、中国が欧州へのレアアースや特殊金属の輸出を停止すれば欧州の産業は停止しちゃうでしょ。そうなったらヨーロッパ全土で物価は急騰するだろうね)

CJKay93 Have we tried being, I don't know... competitive? A trade war would be a great way to ensure they stop buying things from us even harder.
(そこは真面目に「競争力を持つ」ことで対中赤字に立ち向かうべきなんじゃないの？ 貿易戦争なんて仕掛けたら、ただでさえ売れていないこっちの製品がさらに売れなくなるだけだと思う​​けどね)

Special_Prune_2734 Hard being competitive if China has subsidies 8times higher than OECD countries + a supressed yuan. We need to even the playing field
(最近OECD報告書で中国の工業企業はOECD加盟国の同業他社に比べて3～8倍もの政府支援を受けていたことが明らかになっている、しかも人民元のレートも意図的に低く抑えられている、そんな連中相手に競争力を発揮するなんて無理ゲーだよ。まずは競争の条件を対等にしないとそもそも話にならん)

mparks37 Your government needs to start spending 10 times more money on subsidies (taking from other areas, like social spending), get rid of any workers rights and other regulation, and devalue their currency, among other things. It will make people much more poor, but more competitive, like China, because that is some of what they do.
(EUも政府が補助金への支出を10倍に増やし（社会保障費など他の分野から予算を回して）、労働者の権利やその他の規制を撤廃し、通貨を切り下げるなどすれば、国民はかなり貧しくなるが中国のような競争力を得られるぞ！)

Weird_Point_4262 Buy what? We don't exactly make much anymore
(そもそも中国が我々から一体何を買うんだ？ 今や大したものなんて作ってないだろ)




Interesting-Ad9581 「残念ながらドイツの自動車メーカーは完全に時代に取り残されている。

装備も何もない、一世代前のバッテリー技術を使っただけの素の車を4万ユーロで売りつけ、それだけでは飽き足らず車に最初から組み込まれている機能を使うのに追加料金を払わせようとしてくるというのだから競争する気があるとは思えない。

10年前ならドイツ車は世界の競合他社よりも優れた品質を誇っていた。だが今や外見も内装も他の中国車と何ら変わらない。

なぜ無駄により多くのお金を払ってより価値の低いものを手に入れる理由がどこにある？？？

もはやただただ悲しいよ」 ※フォルクスワーゲンやBMW、ベンツなどのドイツメーカーはハードウェアではなくソフトウェアによって機能や性能が決定される車両『ソフトウェア定義自動車（SDV）』を積極的に導入している。 これは生産時にすべての車両に同一の物理的ハードウェアを搭載することで組み立てを効率化、機能や性能を意図的に制限することで有料コンテンツ化する試みで「シートヒーターや運転支援システムを有効にしたい場合」や「エンジン出力を本来の性能に戻したい場合」は月額制のサブスクサービスに加入する必要がある


tangoindjango Actually some of the well known chinese brands are much better built than the western equivalents.
(実際中国メーカーの中には欧米の同等製品よりもはるかに作りが良いものとかあるからな...)

Keisari_Paavo I think we had this panic with Japanese cars half a century back.
(みんな中国車を過剰に脅威だと思ってない？ 半世紀前も日本車の台頭に凄まじいパニックと危機感を抱いていたけど何とかなったでしょ？)

froz3nt China is on another level tho. They dominate the EV market. If not for the western tariffs on chinese evs, they would be everywhere. Chinese ev's are like 30-40% cheaper with same or better build quality. Eu cant compete
(日本車の台頭と中国車の台頭とじゃ次元が違う。中国はEV市場を支配していると言っていい。もし欧米が中国製EVに関税をかけていなければ今頃至る所を走っていたはずだ。なんせ中国製EVは欧米製EVと同等かそれ以上の品質でありながら価格は30〜40%も安いんだからな。EUには太刀打ちできるはずがない)

designbydesign We should talk about the reasons for Chinese dominance as well. And by now it is not just cheap labour and loose approach to IP.
(中国が競争力で優位に立っている理由についても議論すべきだ。かつては「安価な労働力」や「模倣やコピー」が中国の急速な経済成長の原動力となっていたが今はそれだけの問題ではないのは明らかだ)

5hukl3 The biggest reason for the EU losing ground over China and the US is energy. Both China and the US have access to incredibly cheap energy, 2 to 3 times cheaper than us. This brings down the cost of their industries tremendously, more so than labour prices.
(EUが中国や米国に対して遅れをとっている最大の理由はエネルギーだよ。中国も米国も我々の2〜3倍は安価なエネルギーを利用している。これによって産業コストが劇的に下がっている、その影響は人件費の差よりも大きい)

Soepkip43 That is one part, the other part is their integrated supply chains. China had the luxury of greenfielding a lot of their industry a few decades ago and instead of leaving it up to the market they centralised stuff into several megacities that revolve around industrial supply chains. The efficiency and cost reduction they get out of that is massive too.
(それも一つの要因だけど、もう一つの要因はサプライチェーンの統合にある。中国は1つの都市や地域に原材料の調達から部品加工、最終組み立て、物流までの全工程を集約させた。これにより輸送コストと時間が劇的に削減されている。これができたのは中国が後発開発途上国だったからだ。古いインフラや既存の古い仕組みを数十年かけて置き換えてきた先進国と違って、中国は最初から高度な自動化、巨大なスケール、効率的な物流アクセスを一気に構築することができた)

Weary_Tonight_5873 We also allowed outsourcing our manufacturing and work for literal decades to cut costs. Now we are seeing the consequences of that.
(EUがコスト削減のために何十年にもわたって中国に製造や業務の外部委託を行ってきたのも理由だろうさ。今はそのツケを払わされているってわけだ)

Cute-Lingonberry8358 There's no biggest reason. It's all the reasons
(「最大の理由」なんてものはないよ。あらゆる理由が絡み合っているんだ)

Far-Resort1936 Everyone knew this 10 years ago. You guys are paid good money for doing nothing, just do better.
(ってかこんなことになるのは10年前からみんな分かっていたことだろ。ほんと何が欧州委員会だよ、何もしないで高給をもらっているだけの無能の集まりじゃねぇか。もっとまともに仕事をしてくれや)

yabn5 The arrogant assumption was always, sure China was able to figure out X industry, then dump goods at bellow marker rates killing global competitors, but it won’t happen to Y industry because it’s much more complex and technically challenging. It was only after it finally hit the sacred cow that is the Auto Industry where the reality has finally sunk in.
(「仮に中国が『X』という産業の技術を習得して市場価格を大きく下回る価格で製品を大量に流し込んで世界を席巻したとしても、『Y』という産業ははるかに複雑で技術的ハードルが高いから同じことは起きないだろう」という傲慢な思い込みがEUの意思決定機関には常に存在した。現実をようやく直視するようになったのは、聖域とされていた自動車産業にまでその波が及んでからだった)

Cute-Lingonberry8358 "Germans would never buy a Chinese car" mentality
(「ドイツ人が中国車を買うはずがない」という考えもあったのは間違いない)

Pride and arrogance
(実に高慢で傲慢な話さ)

As much as I hate to say it, EU manufacturing is doomed and it will take a miracle to survive, people simply won’t change their mindset about work culture and current EU work culture can’t compete to China in any meaningful way.
(こんなこと言いたくないけどEUの製造業はもう終わりだよ。生き残るには奇跡が必要だ。人々の仕事に対する考え方は変わらないだろうし、現在のEUの労働文化じゃ中国とまともに張り合うことなど不可能だ)

TraditionalMango58 EU in general can't really become competitive unless a lot of labor laws are changed, and that won't really happen.
(EUが競争力を高めるためには手厚すぎる労働者保護法を改正しない限り難しい、でもそうした改正が実現する可能性は低いだろうねぇ)