英語圏最大の電子掲示板Redditの『自動車板』&米国の自動車メディア『motor1.com』より

新型「トヨタ・センチュリー・SUV」に対する海外の反応まとめ(※開発発表~デビューまでの反応)



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英語圏最大の電子掲示板Redditの『自動車板』(※2023年1月)
「トヨタがセンチュリーのSUVを開発中との報道」
reddit.com/r/cars


turboevoluzione (自動車所有歴:2014 Subaru BRZ) Yet another Toyota RWD sedan with decades of history gets turned into a FWD CUV with a tiny motor on the rear axle
(そしてクラウンに続き、また数十年の歴史を持つトヨタの後輪駆動セダンが、小型モーターを搭載したクロスオーバーSUVに生まれ変わったのでした)

RiftHunter4 Just waiting for a Supra SUV now
(見てな、すぐにスープラもSUVになっから)

Occulense Suvra
(スープラのSUV、スーブラの誕生である)

_Floriduh_ 🤮

Arc_Ulfr That's what GM is doing. Camaro SUV and Corvette SUV are on the way.
(まさにそれをやろうとしているのがゼネラルモーターズですよ、コルベットもカマロもSUVとして生まれ変わる予定だからな)

Yotsubato We already have the mustang one
(すでにマスタングはSUVになってるし時間の問題だ)

Strong-Long-Dong McLaren SUV when
(マクラーレンSUVはまだですか (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン)

ZRaddue (自動車所有歴:97 Toyota Century, 94 Autozam AZ-1) Please no.
(やめて、マジで)

waituhsecond I hate this trend of reusing old names to make different style vehicles.
(歴史ある名前を使って全く別の車を作る最近のトレンド大っ嫌いだわ)

Bootleg_KneeGrow Great, first they ruin the Crown, then this. The fuck are Toyota doing?
(素晴らしい、クラウンを台無しにした次はこれですか。マジでトヨタは何をやっているんだよ)

andrewjaekim Toyota SUVs so hot right now.
(でも今トヨタのSUVってめっちゃ売れてるからぁ)

Redeemed_Expert9496 They are, but the idea of a Century becoming a gussied Highlander bothers me...
(そうだけどあのセンチュリーが豪華版ハイランダーになるとか、なんだかなぁ) ハイランダー:米国トヨタが販売するSUV、6年連続で米国のミドルクラスSUVジャンルでNo.1を獲得している人気車種

peg_plus_cat And it's gonna have three rows of seats but zero room for cargo even if you fold the third row down right?
(またどうせ3列シート(なお3列目を倒しても貨物スペースはゼロに近い)の大型SUVになるんでしょ?)

SmartChump If only it had sliding doors the world could see it for what it really is
(SUVにミニバンみたいなスライドドアが搭載されればねぇ...そうすりゃ使い勝手がずいぶんよくなるのに)

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米国の自動車メディア『motor1.com』(※2023年9月6日)
「フルリクライニング後部座席を搭載したトヨタ・センチュリー・SUVがデビュー、価格は17万ドル」

- 記事の要約 -

高級乗用車であるクラウンをSUVとして生まれ変わらせたトヨタが今度はさらに高級なモデルのSUV化を試みた。

9月6日にトヨタは同社の最上級車で日本のロールスロイスとして知られる「センチュリー」に新しいボディ形状を追加したと発表した。 日本のロールス・ロイス・カリナンとも言うべきそれはこれまでのトヨタ/レクサスのSUVよりもはるかに豪華で、同時に最も高価でもあり価格は2,500万円(約17万ドル)となっている。月販基準台数はわずか30台だ。



全長5205mm、全高1805mm、全幅1990mm、センチュリー・セダンよりも短いが幅が広く、座席は5人ではなく4人となっている。 ホイールベースは2950mmと長く、重量は2,570 kgとかなりの重量がある。

最大75°まで開くヒンジ式リヤドアには乗り降りに便利なオート電動格納式ステップが、センターピラーには握りやすい大型アシストグリップが備え付けられている。

なおこれは標準仕様車の話でセンチュリーGRMNモデルのリアドアはミニバンのような電動スライドドアになっている。

セダンバージョンと同様に各部にはトヨタのエンブレムの代わりに職人による精緻な彫刻が施された「鳳凰エンブレム」が威厳を放っている。



ボディに使われているのはお馴染みのTNGAプラットフォームだがボディのねじり剛性は今日かされ乗り心地が向上するその他の改良が加えられている。

パワートレインは総合出力406馬力の3.5リッターV型6気筒エンジンをベースにしたプラグインハイブリッドで後部に搭載された電気モーターによる全輪駆動が可能、後輪のみのEV走行距離は69kmとなっている。
motor1.com


















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英語圏最大の電子掲示板Redditの『自動車板』
「フルリクライニング後部座席を搭載したトヨタ・センチュリー・SUVがデビュー、価格は17万ドル」
reddit.com/r/cars


18voltbattery 「SUVにミニバンドアとな!?! トヨタは天才か!」


Hugh_Jazzin_Ditz Another SUV... zzzzz...
(またSUVとか飽き飽きですわ...ふぁぁぁ...zzzzz...)

sliding doors
(”新型センチュリーSUVにはスライドドア”)

Hold up.
(( ゚д゚)ハッ!)

vergastadanasal The sliding door are quite cool on a SUV.
(SUVにスライドドアはクール過ぎる)

RVLVR-OCLT The sliding doors are an answer to something ive been saying forever. All cars, at least luxury cars, should have sliding rear doors.
("SUVにスライドドア" は私がずっとSUVに対して言い続けてきた不満に対する答えとなる画期的な発明だと思うわ。すべての車、少なくとも全ての高級車はスライド式の後部ドアが必要だ)

TouchdownRaiden I wish that was more common. I would bet most parents would love that
(これがもっと一般的なものになればと思わずにいられない、大半の家族持ちは大歓迎するでしょ)

roboticWanderor (自動車所有歴:2020 GR Supra) Why not * gasp * buy a minivan?
(そんなにミニバンドアが欲しかったらミニバンを買えばいいのでは?)

TechnicalTaco06V7 Next time you go service your Supra ask a salesguy how long the average wait time for a Sienna is. You literally cannot get a Toyota minivan in North America before your kids outgrow needing a van.
(次に君のスープラをメンテに出す時にディーラーの人に「トヨタ・シエナの平均納車日数はどのくらいですか?」と聞いてみるがいい。北米では供給が需要に全く追いついていない、子供がいるからという理由でミニバンを注文したところで納車されたころには子供たちは大人になって巣立っていたというオチが待つだけだぞ)

※米国ではSUVブームの到来でミニバンの代わりに大型SUVを買う人間が増え、ミニバンの市場シェアは2020年には2パーセント台まで急速に悪化した。

メーカーも販売低迷を受け生産台数を減らしていたが、SUVブームが落ち着きコロナ禍による外出自粛の反動で遠出する人が増えた影響で2021年ごろから需要が増加し始めた

thetruthaboutcars.com

KamabokoTangerine "Why not * gasp * buy a minivan? (そんなにミニバンドアが欲しかったらミニバンを買えばいいのでは?)"

In fairness most executives who demand luxurious cars in Asia literally do.
(実際アメリカじゃ富裕層が求める車=高級SUVだけどアジア圏では高級ミニバンだったりする)

roboticWanderor (自動車所有歴:2020 GR Supra) I have ridden in an Alphard. They are absolutely marvelous. The comfiest car seat I have ever had the pleasure of sitting in.
(アルファードに乗ったことがあるけど本当に素晴らしかったわ。とにかくシートが、今まで座った中で最も快適ってくらいに快適なんだわ)

KamabokoTangerine I've only been in some older ones but it was already very nice. To think the new ones are going even more up market...
(旧型しか乗ったことがないけどその時点で快適だったから、新型はさらに高級仕様になったってんだからそりゃぁ快適さでしょうよ)

Now imagine a SUV based on the same platform but slightly longer and with only 2 rows. I can't imagine it tbh, how massive even is the rear of this new Century.
(で、今回のセンチュリーSUVは後ろ4人乗りのアルファードと同じプラットフォームを使い全長も僅かに長いのに後ろ2人乗りなんでしょ? おいおいどんだけ快適になっているか想像もつかんぞ)




PluckPubes (自動車所有歴:91 NSX, 07 GT3, 08 SL600, 20 Model Y) 「しかし露骨にパクってきたな、それもロールスロイスがこれまでにデザインした中で最も醜いカリナンのシルエットを」

ロールス・ロイス・カリナン:イギリスの自動車メーカーであるロールス・ロイスが2018年に発表した同社初のSUV


chrisd93 The trend of some modern cars seems to be to make the vehicle as ugly as possible to catch people eyes, so they know you drive an expensive car lol.
(最近は人々の目を引くために車をできるだけ醜くすることが流行りなのかな? そうすればどんな人でもすぐに高級車だとわかるもんね)

Bamres I didn't hate the Cullinan as much as others seem to and I'm not a huge fan of the current SUV trend, but the beltline and proportions on this are super weird.
(私は最近の "なんでもSUV化" の流れは好きではないけどカリナンは皆ほど醜いとは思わなかったな。ただこのセンチュリーのベルトラインとプロポーションはなんか見ていてとても奇妙に思える) beltline:車両のウィンドウの下を走るラインのこと





codycarreras (自動車所有歴:2003 Lexus LS430\2001 Lexus GS430) 「このルックスはないわ、キモいわ。こんなもんにセンチュリーの名前を付けるべきじゃないでしょ」


ishaansaral Agreed. This is not better than any of the flagship Lexus, which it should be.
(同意。レクサスの主力モデルよりも優れていて然るべきなのにそうじゃないし)

larryleak The front looks like an old Escalade, the sides and back look like a Chinese cullinan.
(フロントは昔のキャデラック エスカレードみたいだし、リアは中国製のパチモン・ロールス・ロイス・カリナンみたい)

Lego_Hippo Lights from a gv80
(フロントライトもジェネシスGV80っぽい)

chikitoperopicosito 170k for what looks like a Bentley Bentaya designed by genesis but ugly.
(ベントレー・ベンテイガをジェネシスがデザインし直して失敗して醜くなったようなSUVに17万ドルはねぇわ)

imightgetdownvoted This thing is hideous.
(ダサいにもほどがある)

AffectionateBrain613 Less lame than a $130k Jeep Wagoneer but still lame.
(13万ドルのジープ・ワゴニアよりはダサくないが、それでもダサい)

V4_Sleeper i actually thought it looks good
(俺は割と、いやかなり好きだぞ?)




TS040 「まいったな、(文句を言おうと思っていたのに)個人的にはかなりカッコいいと思ってしまった(笑)」


ShitBeCray Lol same I really love how it looks.
(俺も俺もw 見た目はかなり気に入ったわ)

Mprovin Dayum that's beautiful
(くそ、美しいじゃねぇか)

jtl94 (自動車所有歴:2018 Ford Focus ST3) I was wondering if I was the only one that liked the looks! I like it a lot.
(もしかして見た目が好きなの俺だけ? と思ってたら仲間発見! 個人的にはかなり好きだわ)

Volte (自動車所有歴:2018 Civic Si) Ya it's getting a lot of hate in here for some reason, but as far as a luxury SUV goes, I think it looks pretty good
(だよね? どういうわけかここでは嫌われているようだけど、高級SUVにしてはかなりカッコいいと思う)

Catto_Channel I'm suprised how much of the G60 century design language they managed to keep.
(3代目のUWG60型のデザイン哲学をきちんと踏襲しているところに正直驚いたわ)

Catto_Channel It looks quite a bit like an SUV G60.
(見た目は3代目にかなり似通ってるよな)

On the one hand, a little suprising they didnt shake things up more in the design. On the other, that's very on brand for the century not to look too different.
(2018年のデザインから変化がないことに驚く一方で大きな変化を嫌うセンチュリーらしいと納得もしてしまう)

tetsmon (自動車所有歴:1995 Lexus SC400) As a car the buyer is inted to be driven in, not to drive, this looks excellently designed. Maybe it's just the angle, but the front doors even look a little narrow to maximize the rear occupancy space.
(この車は自分で運転する車ではなく運転手付きで後部座席に乗る車だ、その意味では非常に優れたデザインに見える。後部座席のスペースを最大限に確保するためにフロントドアすら少し小さくしているのかな? 角度のせいでそう見えるだけかもしれないが)

I seem to be in the minority, but the two-tone paint makes this thing look damn good
(ツートンカラーも見た目を際立たせていると感じた、スレの様子を見る限り私は少数派っぽいが)

ChiggaOG As expected with the Century brand. The top of the line.
(さすがトヨタの最高級モデルであるセンチュリーだって感じだね)

SmokeyDokeyArtichoke this looks fucking sick imo
(正直めっちゃカッコいいw)

iwasinpari This looks and sounds sick, I've wanted the OG century for a while now and this is really cool
(見た目も中身も最高だと思いました。初代センチュリーを個人輸入して購入することを考えていたけどさすが新型、目を奪われましたわ) 関連記事:外国人「日本の高級車を購入したぞ!」(海外の反応)

shonglesshit (自動車所有歴:2011 GX460, 1998 Celica) I wish they’d bring this to the U.S. (I will never be able to afford a car worth even 1/4 of this)
(これを米国でも売ってくれればいいのに(なお私にはこの4分の1の価格でも買える日が来そうにありません) )