英語圏最大の電子掲示板Redditより

『中国の自動運転配送バンに対する海外の反応』



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中国関連の時事を日本国内向けに報道するニュースメディア『レコードチャイナ』
『中国企業、無人配送車の海外進出を加速＝国内での成功モデルで投資に弾み―中国メディア 』

2025年10月23日、中国メディアの第一財経は中国の無人配送車がアジアや中東などの海外市場進出を加速させていると報じた。

記事は中国の自動運転業界において無人配送車市場の急成長と国際市場への積極的な進出が顕著になっており、その象徴的な動きとして大手メーカーによる相次ぐ巨額の資金調達を挙げた。

無人車メーカーの新石器（Neolix）が23日にシリーズDラウンドで6億ドル（約900億円）を超える大型資金調達の完了を発表したことに言及。アラブ首長国連邦（UAE）のファンドなど複数の投資家による融資で、同社は演算能力の強化、生産能力拡大、さらに海外市場の拡大という三つの柱に投入する方針を示していると紹介した。

そして同社が具体的かつ野心的な海外展開計画を進めており、10月に地元企業との提携を通じてUAEで無人配送車（RoboVan）の営業許可証を取得し、年末までに同国内に5000台を配備する予定であること、アジアでも7月に韓国の仁川市と協定を結び、韓国市場への参入を推進していることを伝えた。

記事はその上で新石器や九識智能による巨額の資金調達と国際展開の加速は、中国の無人車業界が単なる技術開発段階から、実用化と収益化を伴う成長段階へと移行したことを示していると解説。積極的な融資が行われる背景には、無人車が加速的に規模を拡大する中で経済効果を確実に生み出していることがあるとした。
recordchina.co.jp


英語圏最大の電子掲示板Redditの『r/SelfDrivingCars (自動運転車板)』
『中国の自動運転配送バンが完全にインターネットミーム製造マシーンに。穴だらけの悪路だろうが生乾きのコンクリートだろうが路駐されたバイクだろうが全てを無視して走るこの車を止めるものは何もない』
reddit.com/r/SelfDrivingCars


「中国の自動運転配送バンが完全にインターネットミーム製造マシーンに。穴だらけの悪路だろうが生乾きのコンクリートだろうが路駐されたバイクだろうが全てを無視して走るこの車を止めるものは何もない」
twitter.com


「悲報：中国の自動運転配送バン、ポットホール（道路にできる穴やくぼみのこと）を検知できない模様」
twitter.com

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L_aww LMAOOOO 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
(ファーwww)

Competitive-Pen355 OMG That scooter being dragged!!! 🤣🤣🤣🤣
(スクーターが引きずられてるんですけどぉぉぉぉｗｗｗ)

Extension-Tap2635 LMAO. The car dragging a moped without stopping is killing me. 0 fucks given.
(原付を引きずって爆走するシーンでクソ笑ったわｗ 気にする素振りゼロ過ぎるｗ)

PlayfulRocket It's delivering the scooter, relax.
(違うよ。全然違うよ。あれは原付を配送しているだけだよ)

Tentativ0 Bringing a motorcycle is a nice extra.
(注文していないバイクまで届けてくれるなんて最高だね！)

Cheerful2_Dogman210x Hopefully no one was riding that motorcycle when it got dragged on the road. 😂
(あのバイクが強制配送される時に誰もバイクに乗っていなかったことを祈るよｗ)

seang239 You don’t want these doing delivery
(こんなロボットに配達を頼むのは嫌だ)

dramachasingbunny I love the one where the truck driver kicks it and it's like 'oh ok im going'
(トラックの運転手に蹴られて「あ、はい、青でした」みたいになるやつ好き)

howreudoin It‘s been a while I‘ve laughed so hard at a post. This is amazing
(こんなに笑った投稿は久しぶりだ。良いものを見させてもらいました)

Artegris Poor programming.
(AIのプログラミングがずさん過ぎる...)

CrapsLord Poor programming, but also amazing programming because that same programming is keeping it going in a dead straight line with a front wheel locked.
(だが待ってほしい、原付が挟まって前輪がロックした状態でも真っ直ぐ走っているのだから、むしろ素晴らしいプログラミングなのではないだろうか？)

EXTRAsharpcheddar Obstruction detected in wheel well. Organic mass of 5.9 humans, plus owl. No threat to burrito delivery.
(...前輪部分二障害物ヲ検出シマシタ...人間5.9人ト、フクロウ1匹ノ質量ヲ確認シマシタガ、ブリトーノ配達ニハ問題アリマセン)

Collateral damage: Acceptable
(巻キ添エ被害：許容範囲)



mebf109g 「だが待ってほしい、これは本当に自動運転なのだろうか？ 運転の仕方が完全に中国人だし」
9gag.com

manimalistic well that's where the AI took his model for driving. Make sense!
(そりゃこのAIは中国人の運転の仕方を見て学習したからね、当然だね！)

schmidtbag A machine's programming is only as skilled as it's creator tells it to be. So if the programmer is Chinese then yeah, sounds about right lol.
(機械の動きは人間がプログラミングしている以上、作成者のスキルを超えることはない。なのでプログラマーが中国人なら、まあこうなるのも当然ではあるｗ)

thehockie As a Trucker I often get asked if I'm afraid Self Driving Trucks will take my job. I laugh and ask if they've seen the condition of our Roads
(私はトラック運転手だけど、よく「自動運転トラックに仕事を奪われるんじゃないか？」と聞かれるよ。その度に私は笑ってこう答えてる「お前は道路の状態を見たことがあるのか？」と)

SundayAMFN Generally speaking, road surface problems (bumpy, snowy, wet/hyrdoplane, road debris, leaves that look like debris, grocery bags that look like debris, potholes, small dips, big dips, etc etc) seem to be one of the biggest long term stumbling blocks for AV algorithms.
(路面状況（道路の凹凸、道路の穴、小さな窪み、大きな窪み、雪や雨で濡れた、落ち葉や買い物袋なども含めた路上落下物）は自動運転アルゴリズムにとって最大かつ長期的な障害の一つと言われているしな)

When you try to prioritize safety, it results in unsustainably bad phantom braking.
(安全性を優先したらファントムブレーキだらけでまともに走れないだろうよ) ファントムブレーキング（phantom braking）：自動運転支援システム搭載車が実際には危険がないのにセンサーが障害物を誤検知し、突然意図せず急ブレーキをかける現象

jaybroh Also it it is one thing to drive along a long straight highway and another to navigate cargo through a city through changing conditions and tight spaces.
(路面状況もそうだけど、長くまっすぐな高速道路を走るのと、変化する状況や狭い場所を走り抜けて貨物を運ぶのとでは全く違うしねぇ)

the_checker111 exactly, replace on long roads but have humans take over in cities
(その通り。自動運転を導入するとしたら各地の集積所間の長距離移動までで都市内では人間が運転するべきだと思うわ)

starco or takes over in easy part of the journey and let's the driver rests. With a good planing 24h journeys could be done
(あるいは簡単な部分はAIに任せて運転手は休憩できるうようにするとかだな。綿密な計画があれば24時間運転も可能になるはず)

noquestionmark Sounds very compelling to any transport companies to buy new trucks. It is not the replacement but the job becomes easier and less reason to pay more for truckers.
(トラック運転手が不要になるわけではないがトラック運転手に高い給料を払う理由は減るし、運送会社にとっては魅力的かもな)

timkeppel125 but this thing drives with less self preservation than a kamikaze drone, so you might start worrying about your life.
(いやでもこの動画を見る限り運転手のストレスは逆に増えるだろ。なんだよこの自己防衛能力の低さは？ 自爆ドローンだってもう少し安全に移動するぜ？)

mishap1 I have to imagine there are some interesting liability issues these things are creating with this level of self-driving being allowed in public.
(この程度のレベルしかない自動運転車を公道で許可するって凄いよな、それはそれは興味深い責任問題を引き起こしていることでしょうよ)

CriticalUnit >liability issues
(”責任問題”)

Good luck with Liability in China
(中国に責任という言葉があるとでも思ってるの？)

Worth-Reputation3450 If it hits a person, it will resolve the 'liability' by going back and forth 3 more times.
(もし人を撥ねたら「バック⇒前進」を3回繰り返して「責任」を解決するのが中国スタイルやぞ？)

splittongue And that's why we will never see fully self-driving cars in germany. If there is a trillionth of a chance that it could hit pedestrians and other motorists they won't do it. In China they don't give a shit about people and in the US it will probably fail, not because of technology but because of vandalism.
(これを見ているとドイツでは完全自動運転車は実用化しないだろうなと思わされる。だって歩行者や他のドライバーに衝突する確率が1兆分の1でもある限り彼らは許さないだろ。人間の命など屁とも思っていない中国だからこそこういう事ができる。アメリカでも自動運転はおそらく失敗するだろう、技術の問題ではなく倫理の問題で)

abcd119 How is this even allowed? Who's responsible when they run someone over?
(実際どうしてこんなのが許されているんだ？ 人を轢いたりしたら誰が責任を取るんだよ？)

ImaginaryCoolName I wonder if paying for the occasional damage is cheaper than paying delivery men
(これが起こす損害賠償を考えたら素直に配達員に払った方が安いのでは？)

hitheremajor in china u just need to bribe the official that approves these in the local municipality...
(中国だから賄賂を渡せばどうとでもなるのだよ…)

imanuelcunt69 no one is responsible as not a single fuck is given in china if a everyday lee is killed by a product of a big company
(中国では大企業の製品で一般人が死んでも誰も気にしないし、誰も責任を取らない)

TinyWabbit01 China: NOTHING will stop progress!!
(中国：「何者も我々の進歩を止めることはできない！！」)

How many died? Oh those are rookie numbers! Progress for everything!
(「...何人死んだかって？ この程度数える必要もない！ 進歩は全てに優先される！」)

treenewbee_ In China, human life is the least valuable thing.
(中国じゃ人命は最も価値の低いからね、仕方がないね)

LearnNewThingsDaily Hey! It is the best way to learn in my opinion, LMAO 🤣😂
(でもほら、AIに学習させるにはこうするのが一番じゃないかｗ)

wtfswrongwworld using real world as a testing ground is insane.
(現実世界をテストの場として使うとか正気とは思えねぇよ)

lmaolyl Honestly, if it could drive perfectly fine in China, then it would be better than the vast majority of humanity.
(まぁでもぶっちゃけ中国で完璧に運転できるようになったら世界の大半でも使えると思うけどね、その時点で大多数の人類よりも優れた運転ができるようになってるだろうし)

UnspeakableGutHorror To be fair if they survive training in China their only limit will be India.
(ああ、あの中国で生き残ることができたら世界のどこであろうとも使えるだろう、さすがにインドは無理だろうが...)

lumia920yellow give it a suspension damnit
(とりあえずサスペンションくらいはつけようぜ？)